Arica 3 Jul (Erbol).- Funcionarios de gobierno, empresarios y representantes del sector privado de Bolivia ratificaron que Arica se transformó en el puerto natural para el comercio boliviano luego de la ronda de reuniones y encuentros que sostuvo la comitiva de autoridades ariqueñas que viajaron a La Paz y Santa Cruz.

Durante 2008, Arica representó el 36 por ciento del total del comercio exterior boliviano, siendo el puerto más importante del comercio exterior marítimo, tanto del Atlántico como del Pacífico, según destaca una publicación del periódico “La Estrella de Arica”.

De ese total, agrega la publicación, un 26 por ciento corresponde a la exportación y un 56 por ciento a la importación.

En el ámbito de la importación boliviana, el puerto de Arica es el más importante y, en el de la exportación, es el segundo de mayor importancia, siendo superado levemente por la hidrovía de Rosario, Argentina.

Avances

El presidente del directorio de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Francisco Javier González, manifestó su orgullo por los logros alcanzados por el puerto, los que fueron obtenidos gracias a una alianza establecida por EPA con el Terminal Portuario Arica (TPA), donde se han conjugado factores como la modernización, tecnología y logística, que redundan en mejores tarifas, disminución de los tiempos y mejor atención.

González afirmó que en las reuniones sostenidas en Bolivia se expusieron los avances del puerto de Arica, en términos de modernización en los últimos años, como también los avances en materia de almacenaje y las próximas obras que serán inauguradas. “Nos dimos cuenta que sobre todo para La Paz, ven al puerto de Arica como el puerto natural de ellos, no solamente como un tema de distancia sino que además, por geografía, por tradición, por costos”.

Agregó que de acuerdo a las estadísticas, el 36 por ciento de la carga que exportó Bolivia el 2008 salió por el puerto de Arica y dentro de aquella que sale por el Pacífico, Arica absorbe más del 50 por ciento de esa carga, lo que lo transforma en el principal puerto de la vecina nación.